官方网站讯 沙滩是沙滩排球比赛最为关键的场地条件，在很大程度上影响着比赛质量和观赏效果，奥运会沙排比赛对场馆沙子的要求极为苛刻，一直以来，符合国际排联要求的沙子大多来自北欧三国：芬兰、瑞典和丹麦。

  为满足奥运会比赛要求并最大限度减少相关成本，朝阳公园及相关专家从场馆建设之初就开始了漫长而艰苦的“淘沙之旅”。

  按照国际排联的要求，沙子的铺设厚度至少应达到40厘米，且一定要使用颗粒均匀、色泽柔和的专用沙子。不能太粗糙，不能有碎石、危险颗粒、不能有过细和过多的粉沙以及别的可能损害运动员皮肤的隐患。此外，为保证电视转播效果，沙子颜色还不能太白或太黄。为了寻找符合规定标准的沙子，朝阳公园及相关专家历时一年，行程六千公里寻找沙源，最终挑选了广东省阳江市、海南省儋州市和东方市的沙子，送交国际排联进行仔细的检测。经过国际奥委会指定的加拿大实验室进行的专业而复杂的精细检测，海南东方市八所的沙样得到了国际排联专家的认可，被确定为北京2008年奥运会沙滩排球比赛用沙。

  奥运比赛用沙的筛选生产要远比想象的复杂，需要用多种专业机械，先后数道工序才能完成。首先将原材料进行除杂质和杂草处理，然后通过双层筛除去掉颗粒较粗大的沙子，随后经过螺旋洗沙机用水冲洗除去泥土，并用磁选法分离出沙子中的铁粉、铁钉等。洗后的沙子经过水力分解机选出较为符合规定标准的沙子，再经小型电磁振动筛筛除个别不符合规定标准的沙子。最后，重新使用螺旋洗沙机将全部符合标准的黄沙和白沙，按照特殊的比例进行机械勾兑，混合以后的沙子将作为此次奥运沙滩排球项目比赛用沙。

  为了顺利将奥运沙排比赛用沙顺利从海南运抵北京，严格确保沙子在运输途中不被污染，朝阳公园及有关专家对多个运沙方案进行了周密的研究和比较，最终确定了“从海南海运到天津，再车运至北京”、分两批运输的方案，并准备了所有能够发挥作用的保护措施。

  一是全面洗船。十几名工人用高压水枪对全部三段船舱进行了48小时不间断彻底冲洗。专家戴上白手套检查后，一尘不染才下令装船。

  二是“无缝”装船。八所石英砂矿离八所港6公里，为将1万吨沙子快速装船，厂方找来了16辆每辆装有3个料斗的卡车，每个料斗可以装载8吨沙子，到达港口后，三辆吊车直接吊起车上料斗将沙子倒入船舱。这种‘无缝对接’有很大成效避免了沙子在装船过程中的可能污染。经过48小时、16辆车每辆往返26次后，首批万吨沙子顺利上船。

  三是密封远航。装船后，每段船舱都必须盖上盖子，并专门做了铅封，防止任何杂质进入船舱。经过7天的海上航行，首批10000比赛用沙抵达天津港。经过259车次的汽车连续运输，终于顺利运抵朝阳公园沙滩排球场。7月21日，第二批7000吨也陆续运到。

  沙滩排球铺沙面积为2万平方米，沙层厚度为45厘米，为有效保护沙子，要在沙池最底层铺设了5厘米厚的混凝土层，混凝土上依次为20厘米的粗石层、5厘米的细石层，为避免沙子渗漏，细石层上还铺有土工膜。另外，沙池底下还有排水系统，下雨时，雨水可从沙层渗透到排水系统，最终流入湖中。第一批沙子运达场馆施工现场后，并没有直接铺入场地，而是选择在主赛场西侧的水泥平地进行前期存放。在此期间，为了尽最大可能避免任何杂质的侵袭，对沙子进行了全方位防护，安排专人全程监控车辆卸载，严格清理所有杂质，并用防护布把整个沙堆裹得严严实实，再加上48名保安人员24小时轮流值守，使奥运用沙真正的完成了“完全隔离”。

  7月15日，加拿大专家TODD来到奥运沙滩排球场施工现场，通过取样机、天平、振动机等测试装置对不远万里辗转进京的首批1万吨奥运用沙再次进行了检验，最终认定首批奥运用沙全部合格。为大大降低对沙子的污染，沙子铺设过程主要使用传送带运送。传送带共有19节，最远距离达到170多米。7月21日，第二批奥运“沙”运抵工地，经历了相同的“待遇”后陆续落户朝阳公园沙滩排球场。（范帆）

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